फेडरर के संस्थापक ने कंपनी को बचाने के लिए वेगास में अपने आखिरी $ 5,000 को कैसे जोड़ा

वीडियो: फेडरर के संस्थापक ने कंपनी को बचाने के लिए वेगास में अपने आखिरी $ 5,000 को कैसे जोड़ा

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फेडरर के संस्थापक ने कंपनी को बचाने के लिए वेगास में अपने आखिरी $ 5,000 को कैसे जोड़ा
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Anonim

क्या आप आज FedEx के बिना दुनिया की कल्पना कर सकते हैं? 1 9 74 में वापस, यह लगभग हुआ। फ्रेडरिक डब्ल्यू स्मिथ ने अपनी कंपनी को बचाने के प्रयास में लास वेगास को कंपनी का आखिरी $ 5,000 लिया।

स्मिथ FedEx के संस्थापक और वर्तमान सीईओ हैं। 1 9 71 में, उन्होंने उस समय एक क्रांतिकारी विचार शुरू किया था। उन्होंने अपनी कंपनी की संरचना की ताकि वह दुनिया में कहीं भी पैकेज वितरित कर सके। याद रखें, यह सेल फोन से पहले इंटरनेट से पहले एक समय था, इससे पहले कि फ़ैक्स मशीन भी व्यापक रूप से उपयोग में थीं। विचार है कि कोई रात भर डलास से डबलिन तक पैकेज भेज सकता था अद्भुत था।

स्मिथ को पहले रातोंरात डिलीवरी का विचार था, जबकि वह अर्थशास्त्र में येल के प्रमुख थे। उन्होंने समाज के स्वचालन और माल के परिवहन के विषय पर एक पेपर लिखा जिसने FedEx बनने के लिए अपनी मूल योजना निर्धारित की।

स्टीफन डे SAKUTIN / गेट्टी छवियाँ
स्टीफन डे SAKUTIN / गेट्टी छवियाँ

स्मिथ ने फेडरल एक्सप्रेस को $ 4 मिलियन के अपने धन के साथ शुरू किया और उसने अतिरिक्त $ 90,000 उठाया (यह आज आधा मिलियन डॉलर से अधिक है)।

संघीय एक्सप्रेस की स्थापना के तीन साल बाद कंपनी परेशानी में थी। 1 9 73 के तेल प्रतिबंध ने गैस की कमी का कारण बना दिया और ईंधन की लागत, सभी ईंधन - ऑटोमोटिव और वायु - स्काईरोकेटिंग भेजा। नतीजतन, फेडरल एक्सप्रेस एक महीने में $ 1 मिलियन से अधिक (2016 डॉलर में लगभग $ 5 मिलियन) खो रहा था, और दिवालियापन के कगार पर था। स्मिथ ने ऋण पाने और निवेशकों को खोजने की कोशिश की जो पूंजी में योगदान दे सकते थे लेकिन कोई भी दिलचस्पी नहीं लेता था। चीजें इतनी बेताब हो गईं कि फेडेक्स के पायलटों ने विमानों के लिए ईंधन खरीदने के लिए अपने निजी क्रेडिट कार्ड का उपयोग शुरू किया।

फेडरल एक्सप्रेस ने अपना कम अंक मारा जब कंपनी के नाम पर सिर्फ $ 5,000 था। उनके विमानों के लिए ईंधन खरीदने के लिए पर्याप्त पैसा नहीं था, अकेले ही कंपनी को संचालित करने दें, और स्मिथ अब अपने पायलटों के व्यक्तिगत क्रेडिट कार्ड पर भरोसा नहीं कर सकता था। स्मिथ ने अधिक धनराशि के लिए एक अंतिम याचिका के साथ जनरल डायनेमिक्स से संपर्क किया। उन्होंने उसे नीचे कर दिया। FedEx अपने विमानों में गैस लगाने के लिए पर्याप्त पैसे के बिना जमीन पर मृत था।

स्मिथ अपनी कंपनी को छोड़ना नहीं चाहते थे, इसलिए मेम्फिस के लिए घर वापस जाने की बजाय, उन्होंने अपना आखिरी $ 5,000 लिया और लास वेगास में अपनी संभावनाओं को लेने के लिए लास वेगास गए।

सोमवार की सुबह जब फेडएक्स के अधिकारियों ने कार्यालय में सबसे बुरी उम्मीद की थी, तो वे यह जानकर चौंक गए कि कंपनी के बैंक खाते में $ 32,000 थी। ब्लैकजैक टेबल पर $ 27,000 स्मिथ जीता था, ईंधन के लिए भुगतान करने के लिए पर्याप्त पैसा था ताकि उनके विमान कुछ और दिनों तक उड़ सकें।

भाग्य के रूप में यह होगा, सभी FedEx की जरूरत कुछ और दिन था। कंपनी को व्यवसाय में रखने के लिए स्मिथ $ 11 मिलियन जुटाने में सक्षम था। दो साल बाद, 1 9 76 में, कंपनी ने $ 3.6 मिलियन का पहला लाभ कमाया। चार साल बाद, मुनाफा करीब 40 मिलियन डॉलर था और कंपनी का सकल राजस्व करीब आधे बिलियन डॉलर था। आज FedEx $ 35 बिलियन के लायक है और फ्रेडरिक डब्ल्यू स्मिथ के पास $ 2 बिलियन का शुद्ध मूल्य है।

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