फेरारी इंजो लगभग पूरी तरह से पागल मलबे में नष्ट हो गया है अब तीन बार के बराबर है

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फेरारी इंजो लगभग पूरी तरह से पागल मलबे में नष्ट हो गया है अब तीन बार के बराबर है
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Anonim

जब एक दुर्लभ फेरारी को एक तेज गति दुर्घटना में बर्बाद कर दिया गया था और 2006 में आधे हिस्से में विभाजित हो गया था, तो मीडिया सब खत्म हो गया था। लोग जानना चाहते थे कि कैसे लक्जरी कार दो में विभाजित हुई, और लगभग सभी ने माना कि कार कचरा ढेर के लिए नेतृत्व कर रही थी। वह कार वास्तव में सहेजी जा सकती थी और उसे वापस रखी गई थी और पहले से कहीं बेहतर है। एक कार के लिए जिसे एक बार आधे में विभाजित किया गया था, यह जानना आश्चर्यजनक है कि इस कार ने अपने मूल मूल्य के बारे में तीन गुना बेचा है!

सीमित संस्करण फेरारी इंजो 2002 में शुरू हुआ और केवल 400 उदाहरण बनाए गए। कैलीफोर्निया के मालिबु में प्रशांत तट राजमार्ग पर दुर्घटना के बाद, कार के हिस्सों को एक फ्लैट ट्रक पर लोड किया गया था और ऐसा लगता था कि हम इसे फिर कभी नहीं देख पाएंगे। कार मूल रूप से लायक थी $ 650 हजार और किसी भी तरह से पूरी तरह से बहाल किया गया है और नई स्थिति की तरह पुनर्निर्मित किया गया है।

योशीकात्सू टीएसयूएनओ / एएफपी / गेट्टी छवियां
योशीकात्सू टीएसयूएनओ / एएफपी / गेट्टी छवियां

फेरारी इंजो की मरम्मत और फेरारी तकनीकी सहायता सेवा द्वारा पुनर्स्थापित की गई थी। यह फिर फेरारी क्लासिक द्वारा "पूरी तरह से धन्य और प्रमाणित" था, जो विंटेज लक्जरी कारों को बहाल करने वाले विशेषज्ञ थे। न केवल कार पूरी तरह से बहाल की गई थी, लेकिन बोस ऑडियो, पावर विंडोज़, नेविगेशन और पीछे के बैकअप कैमरे सहित नई विशेषताएं शामिल की गईं। पहले लाल फेरारी को काला रंग दिया गया था, या नीरो डेटोना विशिष्ट होना था।

पेरिस में सोथबी की नीलामी में बेचा गया नया और बेहतर इंजो बेचा गया $ 1.75 मिलियन, जो कई लोगों के लिए एक आश्चर्य के रूप में आया था। कार से जुड़ी कहानी और प्रसिद्धि ने संभवतः अपना मूल्य बढ़ाया, लेकिन किसी भी तरह से मालिक ने एक बार दुखी कहानी को समाप्त करने में खुशी महसूस की।

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