2024 लेखक: Ethan Spencer | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 09:06
यदि आप इसे याद करते हैं तो भयानक खबर - इस सप्ताह के अंत में ब्लिंक 182 ड्रमर ट्रैविस बार्कर और डीजे एम विमान दुर्घटना में शामिल थे, जिसमें चार लोगों की मौत हो गई थी।
हालांकि यह एक चमत्कार है कि ट्रेविस बार्कर और डीजे एएम - असली नाम एडम गोल्डस्टीन - जब उनकी Learjet शुक्रवार की रात को दक्षिण कैरोलिना में एक रनवे से बाहर निकल गया, तब उनकी मौत नहीं हुई थी, उनमें से जोड़ी गंभीर दूसरी और तीसरी डिग्री जलती है।
हालांकि, ट्रेविस बार्कर और डीजे एएम दोनों की चोटों से पूरी तरह से वसूलने की उम्मीद है। इस बीच, जांचकर्ताओं ने दावा किया है कि मेरे विचलन से पहले एक विस्फोट टायर दुर्घटना का कारण बन गया है।
ट्रैविस बार्कर और डीजे एएम ने अतीत में, कुछ सबसे निर्बाध कहानियों में योगदान दिया है जिनके साथ हमने कभी निपटाया है। डीजे एएम, उदाहरण के लिए, एक बार निकोल रिची से जुड़ा हुआ था, जबकि ट्रेविस बार्कर ने पेरिस हिल्टन और किसी अन्य महिला के बीच नाइट क्लब में एक बार लड़ाई शुरू कर दी थी। सभी पूरी तरह से अपरिहार्य, फिर भी उनमें से किसी के लिए शुक्रवार की रात को उनके साथ क्या हुआ इसके लायक होने के लिए पर्याप्त नहीं है।
शुक्रवार की रात को, कोलंबिया में एक मुफ्त संगीत कार्यक्रम करने के बाद, ट्रैविस बार्कर ले जाने वाले Learjet, डीजे एएम और चार अन्य लोगों ने दक्षिण कैरोलिना रनवे से बाहर निकलकर एक बाड़ से तोड़ दिया और पास की सड़क में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटना में पायलट और सह-पायलट, प्लस ट्रेविस बार्कर के निजी सहायक और एक आदमी को अपना अंगरक्षक माना जाता था।
हालांकि दावा किया गया है कि ट्रेविस बार्कर और डीजे एएम समय पर मलबे से मुक्त होने के प्रबंधन से मृत्यु से बच निकले थे, उनमें से जोड़ी ने सप्ताहांत को एक गंभीर स्थिति में बिताया है, जिसका इलाज दूसरी और तीसरी डिग्री जलने के लिए किया जा रहा है। कहा जाता है कि ट्रैविस बार्कर को अपने धड़ और निचले शरीर को जला दिया गया था, जबकि गोल्डस्टीन की जलन उनकी बाहों और सिर पर थी। हालांकि, ऐसा माना जाता है कि दोनों सितारे अंततः अपनी चोटों से पूर्ण वसूली करेंगे।
इस बीच, जांचकर्ता एक उड़ा हुआ टायर पर दुर्घटना का कारण पिनिंग कर रहे हैं, जैसा कि लॉस एंजिल्स टाइम्स रिपोर्ट:
नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड की प्रवक्ता डेबी हेर्समैन ने कहा कि जांचकर्ताओं ने कॉकपिट के वॉयस रिकॉर्डर को वापस लाया और Learjet के पायलटों के बीच बातचीत के प्रासंगिक मिनटों को विच्छेदन करने में घंटों बिताए। "चालक दल ने टायर blowout के साथ एक ध्वनि के साथ प्रतिक्रिया व्यक्त की। चालक दल ने टेकऑफ को खारिज करने का प्रयास किया, लेकिन वे रनवे से पहले विमान को रोकने में असमर्थ थे।"
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