कचरा कारें हम प्यार करते हैं: ऑडी 200 एस्टेट - कभी भी नुकसान नहीं हुआ

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Anonim

हम हेक्लर्सप्रैय में यहां अजीब संपत्ति के लिए काफी आंशिक हैं। हम गैर-टर्बोस को पसंद करते हैं, खासकर क्योंकि हम उनके लिए खेद महसूस करते हैं।

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इस सच्चाई पर विचार करें … कि वास्तव में कभी भी अच्छी दिखने वाली संपत्ति कार नहीं रही है। कभी। और वह ऑडी 200 कोई अपवाद नहीं है।

हालांकि बड़े, मोटे, प्यारे ऑडी वर्तमान में एक नए मोपेड के रूप में खरीदने के लिए सस्ते हैं - और किसी की किताब में सेक्स अपील के रूप में दोगुना होना चाहिए।

नुकसान क्या है ?:

हम सभी को ऑडी, चार-रिंग वाले ऑटो यूनियन का एक ऑफशूट पता है, जिसका स्वामित्व 1 9 64 से वोक्सवैगन के स्वामित्व में है, दृढ़ता से जर्मनी के रूप में जर्मन, बीएमडब्लू 3 सीरीज़ खरीदने के लिए लोगों को बेताब लोगों के लिए कार बनाते हैं, निलंबन कठिन है रस्सेल क्रो नुकीले सैंडविच।

200 9 के दिन में वापस, 1 9 88 में व्यय और खपत के शिखर वर्ष के लिए, ऑडी अभी भी क्वात्रो रैली नाम (यू.एस. में एक प्रभावशाली ट्रांसएम जीत सहित) पर उच्च सवारी कर रहे थे। उस के लिए कुडोस, बड़ा समय, लेकिन एक कंपनी की विरासत केवल तभी विश्वसनीय रह सकती है जब वे नवाचार करते हैं। और न केवल तकनीकी मम्बो-जंबो, असली नवाचार, कारें बनाना जो लोग वास्तव में अपने ड्राइववे में पार्क करना चाहते हैं।

200 संपत्ति कोई दर्शक नहीं थी - और आज भी यह बुलबुला डिजाइन विवाद में थोड़ा सा कर्कश महसूस करता है, लेकिन इसमें तंत्रिका थी। इसके अलावा एक शानदार रोली-पॉली बैकसाइड जो जारी रहता है क्रिस बंगले अपने ड्राइंग बोर्ड में आधी रात को ऊपर। 200 विशेष था.

एक आश्चर्यजनक पार्टी की तरह विशेष या एक निजी क्लिनिक की तरह विशेष ?:

अगर दोनों को सच कहा जाए तो थोड़ा सा। यह क्रूजर की कार है, एक छात्र रनबाउट के रूप में ड्राइव-बाय करने या नियोजित करने के लिए नहीं (यह बहुत प्यास है)। ओडी 200 संपत्ति में पुराने लोग अच्छे लगते हैं। वे अपने शासक आचरण और आरामदायक अहंकार के अनुरूप हैं। शायद वे कुछ जानते हैं जो आप नहीं करते हैं। क्या अनंत जीवन का रहस्य वास्तव में 200 के बोनेट के नीचे छिपाया जा सकता है? कई लोगों ने न्यूवो-एस्टेट के इस परम पर देखा है और अपने भीतर के खुद को पाया है - विनम्र, सीधे, भरोसेमंद और प्रतिभा के कभी-कभी झुकाव के लिए प्रवण।

ऑडी 200 में सवारी एक घोड़े से तैयार गाड़ी के पीछे एक लिफ्ट को घुमाने के समान है। यह विद्युतीकरण नहीं कर रहा है, लेकिन सही परिस्थितियों में पर्याप्त और तेज (140-मील प्रति दिन की सबसे अच्छी गति) को ताज़ा कर रहा है। पूर्ण इतिहास के साथ विश्वसनीयता कभी गंभीर समस्या नहीं होनी चाहिए । वोक्सवैगन क्रॉसओवर भागों स्रोत के लिए अपेक्षाकृत आसान हैं, टर्बो प्रदान करने के लिए देखभाल की जा रही है। यह सही है, अगर आपको टर्बो जाना होगा तो आपको बिलों का सामना करना होगा। इस विभाग में मरम्मत की तुलना में अक्सर 200 के लायक से कहीं अधिक हो सकता है। जब से कुछ भी हो, तो आज के हलचल वाले कार बाजार की तुलना में यह कभी भी सत्य नहीं है £500 – £2,000 डबल-आकृति मालिक इतिहास के बिना आपको एक क्रमबद्ध उदाहरण खरीद सकते हैं।

बोरिस बेकर:

… शायद गहरे गहराई को पार करने के लिए कभी भी सबसे सुन्दर जर्मन है। किसी भी तरह लोग वास्तव में उसे भी पसंद करते हैं, जो कि उनके सूखे विनोद और अजीब अलौकिकता पर विचार करने में काफी आश्चर्यजनक है। बोरिस हालांकि एक विजेता है और हर कोई विजेता से प्यार करता है। जैसे हर कोई कम से कम एक मॉडल ऑडी प्यार करता है। क्लासिक कॉनफॉर्मिस्ट की पसंद क्वात्रो कूप है, 200 के साथ स्थिरता और परिधि के लिए सहायक गोंग इकट्ठा करने के लिए छोड़ दिया गया है। फिर भी, ये वे गुण हैं जो हर किसी को छेड़छाड़ करते हैं Citroen सत्तर के दशक के मध्य से उत्पादित, इसलिए इसे सूँघना नहीं है।

ऑडी ने 200 संपत्ति को उपयोगी और कभी-कभी आकर्षक बनाने के लिए बनाया । यह एक निर्माता है जो आधुनिकता को गले लगाता है जबकि आखिरकार सुंदरता के साथ हार मानता है। हमेशा एक भव्य फ्रंट ग्रिल कोर्स, कभी भी कोई बदलाव नहीं।

मिस्टर बाय-राइट:

अपनी जेब में नकद और प्री-पेड मोबाइल तक पहुंच के साथ, आपको ब्रिटेन में एक उपयुक्त 200 संपत्ति खोजने के लिए लंबी और कठिन खोज करने की आवश्यकता होगी। ज्यादातर अपने मालिकों द्वारा जमीन में चलाए जाते हैं । अन्यथा वे पहले मर जाते हैं और कार एक सिफोन विरासत के साथ क्रोएशिया चली जाती है।

आप जिस भी ऑडी 200 को देखते हैं, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि उसकी उम्र क्या है, आपको काम करने के लिए तैयार होने पर बाहर निकलना चाहिए। थक गए 200 की 200 उपेक्षित हैं और आप इसका कोई हिस्सा नहीं चाहते हैं। इतिहास टर्बोस और क्वाट्रोस के लिए एक जरूरी, पूर्ण, और हमेशा मुख्य डीलर है। यही कारण है कि ऑडी 200 ढूंढना मुश्किल हो सकता है, आपको कीमत, कैफीन वापसी या लगातार सूखे मौसम के बावजूद संयम का प्रयोग करना चाहिए।

हम एक अच्छा ऑडी 200 भी नहीं ढूंढ सकते हैं ईबे । हमने इसके बजाए टैक्स डिस्क धारक का स्रोत बनाया, लेकिन यह क्रोम और वास्तव में बदसूरत है। उसके लिए माफ़ करना।

हम वास्तव में दावा नहीं कर सकते हैं मोहब्बत ऑडी 200 संपत्ति, हम केवल महसूस करते हैं कि इसकी सराहना की जाती है और थोड़ी सी दुखी होती है। वास्तव में बहुत समान है टिमोथी डाल्टन, जिसने (बुरी तरह) फिल्म में एक किराए पर ऑडी 200 चलाया ज़िंदा दिन की रोशीनी। टिम डी सबसे खराब बॉन्ड नहीं था, न ही उसने सबसे खराब कार ड्राइव की, लेकिन 200 संपत्ति के साथ - उसे बस पर्याप्त आवश्यकता नहीं थी।

[क्रिस लावरी द्वारा कहानी]

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