इतालवी सरकार एसएमवी बनाने के लिए लेम्बोर्गिनी क्यों चाहती है?

इतालवी सरकार एसएमवी बनाने के लिए लेम्बोर्गिनी क्यों चाहती है?
इतालवी सरकार एसएमवी बनाने के लिए लेम्बोर्गिनी क्यों चाहती है?
Anonim

लेम्बोर्गिनी अपने अद्भुत खेल और लक्जरी कारों के लिए जाना जाता है, तो उन्हें एसयूवी बनाने के लिए प्रेरित करने के लिए क्या प्रेरित किया जाएगा? जवाब पैसा है। इतालवी सरकार ने हाल ही में लेम्बोर्गिनी के प्रतिनिधियों के साथ बैठे थे, जहां उन्होंने इटालियंस को बताया कि कार कंपनी अपने देश में एसयूवी बनाना चाहती है।

इतालवी सरकार इसे अपनी अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने का अवसर मानती है, जो 2011 से मंदी में रही है। यह योजना लम्बोर्गिनी के मुख्यालय के पास एसयूवी बनाने के लिए समर्पित एक नई सुविधा का निर्माण करेगी, जो संत अगाता नामक शहर में स्थित है। Bolognese। इन एसयूवी की बिक्री से केवल लेम्बोर्गिनी पैसे नहीं कमाएंगे, लेकिन उन्हें टैक्स ब्रेक और अन्य प्रोत्साहनों में $ 111 मिलियन भी मिलेगा! नई सुविधा इटालियंस के लिए 300 नई नौकरियां उत्पन्न करेगी, जो उनकी अर्थव्यवस्था को भी बढ़ावा देगी। क्या इटली वास्तव में केवल 300 नौकरियों के निर्माण के लिए $ 100 मिलियन से अधिक का भुगतान करने के लिए समझ में आता है?

अलेक्जेंडर हैसेनस्टीन / गेट्टी छवियां
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अलेक्जेंडर हैसेनस्टीन / गेट्टी छवियां
अलेक्जेंडर हैसेनस्टीन / गेट्टी छवियां
अलेक्जेंडर हैसेनस्टीन / गेट्टी छवियां

तो ये नया लेम्बोर्गिनी एसयूवी कैसा होगा? कार कंपनी वास्तव में एसयूवी उत्पादन का एक संक्षिप्त इतिहास है। लेम्बोर्गिनी ने 1 9 86 से 1 99 3 तक अपने 300 एलएम 002 या "रैम्बो लेम्बोस" का उत्पादन किया। यह लेम्बोर्गिनी द्वारा निर्मित पहला चार-पहिया ड्राइव वाहन था। नई लेम्बोर्गिनी एसयूवी के लिए एक अधिक संभावित आधार लेम्बोर्गिनी यूरस होगा, जो एक अवधारणा एसयूवी थी जिसे 2012 में बीजिंग ऑटो शो में पता चला था, लेकिन अभी तक इसका उत्पादन नहीं हुआ है।

यद्यपि नई लेम्बोर्गिनी एसयूवी के बारे में कोई विशिष्ट जानकारी जारी नहीं हुई है, इसके बारे में बहुत सी अटकलें हैं। वर्तमान समय में एक विदेशी स्पोर्ट्स कार ब्रांड द्वारा बनाया जाने वाला नया यूआरयू एकमात्र एसयूवी होगा। यद्यपि यह इटली में किया जाएगा, चीन में प्लैटिनम चढ़ाया एसयूवी की मांग है, इसलिए इसे दुनिया भर में बेचा जा सकता है। यूरस वोक्सवैगन के एमएलबी मंच पर आधारित होगा, जिसका उपयोग ऑडी क्यू 7, पोर्श केयेन और बेंटले बेंटयागा के लिए किया गया है।

इन नए एसयूवी में 4.0 लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज किए गए वी 8 इंजन की संभावना है। उन्हें शायद 2017 तक लॉन्च नहीं किया जाएगा और अनुमान लगाया जाएगा कि कहीं भी 150,000 डॉलर और 250,000 डॉलर के बीच खर्च किया जाएगा। उस कीमत के लिए, क्या आप लेम्बोर्गिनी द्वारा बनाई गई एसयूवी चाहते हैं, या आप अपनी क्लासिक स्पोर्ट्स कारों में से एक चाहते हैं?

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