इतिहास में सबसे मूल्यवान कंपनी क्या है?

2024 लेखक: Ethan Spencer | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2023-12-17 09:06

इतिहास में सबसे मूल्यवान कंपनी क्या है? सेब? गूगल? एम अरे एक्सोन? ये सभी बहुत अच्छे अनुमान होंगे। इस लेखन के अनुसार, आज बाजार में ऐप्पल दुनिया की सबसे मूल्यवान कंपनी है $ 988 बिलियन ऐप्पल की शेयर कीमत अपने इतिहास में पहली बार $ 1 ट्रिलियन मार्केट कैप मील का पत्थर शीर्ष पर पहुंचने से $ 2 दूर है। बहुत प्रभावशाली, है ना? खैर, क्या आप एक ऐसी कंपनी की कल्पना कर सकते हैं जो ट्रिलियन डॉलर के लायक था? कैसा रहेगा $ 7.4 ट्रिलियन?

कोई फर्क नहीं पड़ता कि ऐप्पल या एक्सक्सन जैसी कंपनी कितनी सफल है, वे अभी भी इतिहास में सबसे मूल्यवान कंपनी होने से बहुत रो रहे हैं। वह शीर्षक एक छोटे से ऑपरेशन से संबंधित है डच ईस्ट इंडिया कंपनी । यह एक हास्यास्पद संख्या की तरह लगता है, लेकिन एक बिंदु पर, डच ईस्ट इंडिया कंपनी एक दिमागी दबदबा के लायक था $ 7.4 ट्रिलियन । पहले बहुराष्ट्रीय निगम के रूप में व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त, डच ईस्ट इंडिया कंपनी की पहुंच और शक्ति आज के प्रमुख निगम छोटे आलू की तरह दिखती है। अपनी तरह का पहला निगम, डच ईस्ट इंडिया कंपनी ने ढांचा प्रदान किया जिस पर सभी अन्य समूह तब से बनाए गए हैं। कंपनी की वृद्धि, और अंततः गिरावट, दोनों व्यवसाय प्रबंधन और एक प्रमुख चेतावनी कथा में एक सबक है।

डच व्यापारिक कंपनी की आवश्यकता पुर्तगाल के बाद डच व्यापारियों को अपने एशिया से यूरोप व्यापार समझौतों में कटौती करने के बाद आई थी। 1500 के उत्तरार्ध में डच विद्रोह ने नीदरलैंड के उत्तरी हिस्से के स्पेन के नियंत्रण को तोड़ दिया था। चूंकि पुर्तगाल स्पेन का सहयोगी था, इसने दोनों देशों के बीच व्यापार पर एक निश्चित धैर्य लगाया। बदसूरत राजनीति, इस तथ्य के साथ संयुक्त है कि पुर्तगाल के लिए हैम्बर्ग के माध्यम से यूरोप में मसालों को वितरित करना सस्ता था, जिसके परिणामस्वरूप डच को प्रमुख व्यापार मार्गों से बाहर कर दिया गया। हालांकि, यह जल्दी से स्पष्ट हो गया कि पुर्तगाल मसालों की मांग को पूरा करने में सक्षम नहीं था, इसलिए डच व्यापारियों ने अपने जहाजों को बाहर भेजना शुरू कर दिया।

नए डच व्यापारियों ने कुछ प्रमुख फायदों के साथ शुरू किया। पुर्तगाली व्यापार मार्गों में से कई को डच कप्तानों द्वारा भेजा गया था, इसलिए उनके पास ज्ञान और संपर्क पहले ही मौजूद थे। अगले पांच वर्षों के दौरान, विभिन्न व्यापारियों द्वारा बड़े और बड़े अभियान भेजे गए। जबकि कुछ दल समुद्री डाकू हमलों, पुर्तगाली और तूफानों के हमलों के कारण मर गए, कई लोग सफलतापूर्वक यात्रा करने में सक्षम थे। व्यापारियों ने मार्ग के साथ विभिन्न छोटे द्वीपों के साथ गठबंधन बनाना शुरू किया, द्वीपों पर उगाए गए मसालों पर एकाधिकार को सुरक्षित किया। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि उन्होंने स्वदेशी लोगों के समर्थन को सुरक्षित रखा, अनिवार्य रूप से उन दोनों देशों के व्यापारियों को परेशान / हमला करने के लिए भर्ती किया जो समान मार्गों पर नौकायन कर रहे थे।

अंग्रेजों ने सभी व्यापारियों पर दबाव बढ़ाया, जब उन्होंने 1600 के दशक में पहला एकाधिकार उद्यम बनाया। व्यक्तिगत रूप से प्रत्येक अभियान में निवेश करने के बजाय, ताज द्वारा समर्थित अंग्रेजी व्यापारियों, अब संयुक्त संसाधनों के साथ बड़े पैमाने पर अभियान भेज रहे थे। प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए, डच ने 1602 में डच ईस्ट इंडिया ट्रेडिंग कंपनी का गठन किया। डच सरकार द्वारा समर्थित, डच ईस्ट इंडिया ट्रेडिंग कंपनी एशिया के साथ व्यापार का एकाधिकार करने आया। कंपनी के प्रमुखों को एशियाई देशों और व्यापार मार्गों के साथ द्वीपों के साथ संधि बनाने की भी अनुमति दी गई थी। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि उन्हें अन्य देशों के उन व्यापार मार्गों की रक्षा के लिए सेना बनाने और किले बनाने की अनुमति थी। डच ईस्ट इंडिया कंपनी, सभी उद्देश्यों और उद्देश्यों के लिए, अपने देश - एक देश जिसका एकमात्र उद्देश्य डच सरकार और निजी निवेशकों को अमीर बनाना था। डच ईस्ट इंडिया कंपनी और ब्रिटिश ट्रेडिंग कंपनियां अंततः 1620 में एक साथ बंधीं, लेकिन 1623 तक, सब कुछ अलग हो गया था। पूरी गड़बड़ी एक सिर पर आई जब बीस व्यापारियों, जिनमें से दस ब्रिटिश थे, को गिरफ्तार कर लिया गया, यातना दी, दोषी ठहराया गया और आरोप लगाया कि वे डच सरकार के खिलाफ षड्यंत्र कर रहे थे। अंग्रेजों ने डच के साथ साझा व्यापार मार्गों से वापस ले लिया, और डच ईस्ट इंडिया कंपनी ने बहुत कम प्रतिरोध के साथ अपने तेजी से विस्तार जारी रखा।

इस समय डच ईस्ट इंडिया कंपनी का प्रमुख जन पिएरर्टर्सून कोन नाम का एक आदमी था। श्री कोन के बारे में प्रमुख विचार थे कि कंपनी को कैसे विस्तार करना चाहिए और उन्होंने अपने रास्ते में कुछ भी खड़े होने से इनकार कर दिया। डच अपने व्यापार मार्गों पर नियंत्रण स्थापित करने के बारे में निर्दयी हो गया, और कंपनी के प्रत्येक लगातार प्रमुख श्री कोन द्वारा निर्धारित उदाहरण का पालन किया। 1669 तक, डच ईस्ट इंडिया कंपनी के व्यापार के लिए 150 जहाज, 40 युद्धपोत, 10,000 की निजी सेना और 50,000 कर्मचारी थे। कंपनी की सफलता ने मूल निवेशकों को अकल्पनीय रूप से समृद्ध बनाया था, क्योंकि कंपनी ने अब 40% का लाभांश भुगतान किया है। 1600 के दशक के मध्य में अपनी शक्ति के चरम पर, लेखांकन रिकॉर्ड से पता चला कि कंपनी ने खुद को 78 मिलियन डच गिल्डर पर मूल्यवान माना है। मुद्रास्फीति के बाद आधुनिक डॉलर में समायोजित होने पर, यह बराबर है $ 7.4 ट्रिलियन.

हालांकि, सभी अच्छी चीजें खत्म होनी चाहिए, और डच ईस्ट इंडिया कंपनी के साथ ऐसा ही मामला है। 1700 के दशक की शुरुआत में समस्याएं शुरू हुईं, जब कई छोटे युद्धों ने व्यापार मार्गों में बाधा डाली। फिर मसाला व्यापार सूखना शुरू कर दिया। डच हमेशा मसाले के बाजार, विशेष रूप से काली मिर्च बाजार को बहुत सावधानी से नियंत्रित करता था, हमेशा थोड़ी अधिक मिर्च उपलब्ध था। इसने अन्य देशों के लिए मुनाफा बेचने के लिए मुश्किल बना दी क्योंकि oversupply बाजार थोड़ा निराश हो गया। अगर किसी और ने मसाला व्यापार करने की कोशिश की, तो विश्वास है कि बाजार अंततः बदलाव करेगा, वे खुद को निराश और गरीब पाएंगे। डच ईस्ट इंडिया कंपनी, जो इस बिंदु पर बहुत अमीर थी, बस उन्हें इंतजार कर रही थी। इस योजना ने काफी अच्छा काम किया जब तक एशिया से मसालों की मांग गायब हो गई। अचानक, उन्हें विविधीकरण करना पड़ा, और उनके नए उत्पादों - कपास, चीनी, चाय और कॉफी के अर्थशास्त्र, मसाले के व्यापार के माध्यम से किए गए पैसे से मेल नहीं खा सके। उन्होंने सेनाओं को स्थापित करने और संधि को सुरक्षित करने के लिए बहुत पैसा खर्च किया था। हालांकि, कई छोटी कंपनियों ने द्वीपों और बाजार केंद्रों के साथ अधिक आकर्षक संधि बनाने शुरू कर दिए जो मूल रूप से डच के प्रति वफादार थे।

भारत के बंगाल में हुगली में डच ईस्ट इंडिया कंपनी के केंद्रीय कार्यालय। सर्का 1665:

1780 के दशक तक, डच ईस्ट इंडिया कंपनी कार्ड का घर बन गई थी। व्यापार और व्यापार मार्ग कम हो रहे थे। हालांकि डच ईस्ट इंडिया कंपनी बड़े पैमाने पर सफल रही थी, इसके कर्मचारियों को बहुत कम भुगतान किया गया था। (आज हर प्रमुख कंपनी की तरह लगता है, है ना?) नतीजतन, कंपनी के भीतर छोटे गुट मुनाफा चुरा रहे थे, जब भी, और जहां भी वे कर सकते थे। इस तथ्य के साथ सभी को मिलाएं कि कर्मचारियों की मृत्यु हो गई - पुरे समय - शिपवैक और हमलों के कारण, और उनके लिए काम करने के लिए किसी को भी किराए पर लेना मुश्किल हो रहा था। इसके अतिरिक्त, कंपनी समय के साथ बदलना धीमा था। वे हमेशा अपने सभी उत्पादों को Batavia में एक केंद्रीय स्थान पर लाएंगे, और फिर वहां से सबकुछ वितरित करेंगे। अन्य कंपनियां सीधे एशिया से बंदरगाह तक जा रही थीं, जिन विशेष उत्पादों के व्यापार के लिए वे सबसे अधिक मांग कर रहे थे। डच ईस्ट इंडिया कंपनी बस जारी नहीं रख सका, क्योंकि उनके मध्यस्थ स्टॉप थे। अंत में, उनके उच्च लाभांश भुगतान अंततः उनके मुनाफे से अधिक हो गए। असल में, कंपनी जल्द ही कर्ज में थी, क्योंकि इसके उच्च लाभांश भुगतान कंपनी के अस्तित्व के 10 वर्षों के अलावा सभी के लिए अपने मुनाफे से अधिक हो गए थे। कंपनी अग्रिम ऋण पर जीवित थी, लेकिन सभी समस्याओं के साथ, वे बकवास करना शुरू कर दिया। 17 99 तक, डच ईस्ट इंडिया कंपनी अब और नहीं थी। 1800 के दशक के शुरू में नेपोलियन युद्धों के बाद इसे नियंत्रित किए गए सभी द्वीप और छोटे राष्ट्रों को डच और अंग्रेजों के बीच विभाजित किया गया था, और यही वह था।

दो सौ वर्षों के दौरान, डच ईस्ट इंडिया कंपनी एक अन्वेषण अभियान पर चार जहाजों से, दिवालिया होने के लिए सबसे सफल व्यवसाय के लिए गई थी। अपने इतिहास को देखते हुए, यह देखना आसान है कि कंपनी बस बहुत बड़ी, बहुत तेज़ी से बढ़ी है। यह प्रमाण है कि बहुत सफल होना बहुत संभव है, बहुत बहुराष्ट्रीय है, और हम कहते हैं कि बहुत लालची है। क्या बड़ी तेल कंपनियां, बड़े मीडिया समूह, और आज की बड़ी प्रौद्योगिकी फर्म खुद को अपने विस्तार के वजन में कमजोर पाते हैं? क्या कोई कंपनी फिर से 7.4 ट्रिलियन डॉलर के लायक बन जाएगी? जवाब शायद नहीं है। हां, डच ईस्ट इंडिया कंपनी एक व्यवसाय को विकसित करने का एक बड़ा उदाहरण प्रदान करती है। हालांकि, यह एक उत्कृष्ट उदाहरण भी प्रदान करता है कि इसे जमीन में कैसे चलाया जाए। उत्तरार्द्ध वह सबक है जो अधिकांश व्यवसायियों ने ध्यान दिया है।